หมดโปรทางเลี้ยว! แคลิฟอร์เนียไฟเขียวตำรวจ "แจกใบสั่ง" รถไร้คนขับ ส่งบิลตรงถึงบริษัทผู้ผลิต
ยุคที่รถยนต์ขับเองได้อาจจะดูล้ำสมัย แต่ที่ผ่านมากลับมี "ช่องโหว่" ขนาดใหญ่ที่ทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจปวดหัว นั่นคือ "ถ้าไม่มีคนขับ แล้วจะเขียนใบสั่งให้ใคร?" ล่าสุดทางการแคลิฟอร์เนียได้ปิดช่องโหว่นี้เรียบร้อยแล้ว
เกิดอะไรขึ้น?
กรมยานยนต์แห่งแคลิฟอร์เนีย (DMV) ได้ประกาศระเบียบใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคมนี้ โดยอนุญาตให้ตำรวจสามารถออกใบสั่งจราจรให้กับ "บริษัท" ผู้ผลิตรถไร้คนขับได้โดยตรง หากตัวซอฟต์แวร์อัจฉริยะทำผิดกฎหมายจราจรบนท้องถนน
ทำไมต้องมีกฎนี้?
ที่ผ่านมาเกิดเหตุการณ์น่ากระอักกระอ่วนหลายครั้ง เช่น
รถ Waymo เลี้ยวกลับรถในที่ห้ามยูเทิร์น แต่ตำรวจไม่สามารถออกใบสั่งได้เพราะไม่มีมนุษย์ให้นั่งเซ็นชื่อรับผิดชอบ
รถไร้คนขับจอดขวางรถพยาบาลที่กำลังไปทำภารกิจ หรือจอดค้างกลางสี่แยกตอนไฟดับจนรถติดวินาศสันตะโร
ไม่ใช่แค่ค่าปรับ แต่หนักถึงขั้น "ถอนใบอนุญาต"
กฎใหม่นี้ไม่ได้หยุดแค่การเสียค่าปรับเล็กน้อย แต่หากบริษัทผู้ผลิตไม่สามารถแก้ไขปัญหาซ้ำซากที่นำไปสู่การทำผิดกฎจราจรได้ DMV มีอำนาจเด็ดขาดในการ:
จำกัดพื้นที่การวิ่ง ไม่ให้ไปในเขตที่เคยมีปัญหา
ระงับการใช้งานชั่วคราว
เพิกถอนใบอนุญาตวิ่งรถ ซึ่งถือเป็นโทษสูงสุดที่กระทบต่อธุรกิจโดยตรง
ยกระดับความปลอดภัย (ฉบับต้องทำทันที)
นอกจากเรื่องใบสั่งแล้ว บริษัทรถไร้คนขับยังต้องปฏิบัติตามกฎเหล็กใหม่เพิ่มด้วย:
ต้องขยับรถได้ภายใน 2 นาที: เมื่อได้รับคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ฉุกเฉิน (เช่น ดับเพลิงหรือตำรวจ)
รายงานข้อมูลละเอียดขึ้น: ต้องส่งข้อมูลเหตุการณ์ที่เสี่ยงต่อความปลอดภัยให้รัฐตรวจสอบอย่างโปร่งใส
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น